“宝马集团坚决反对欧盟委员会对中国电动汽车加征反补贴关税免费配资炒股网址，并已向欧盟法院提起诉讼。”
10月17日，集团董事长齐普策来华期间，表达了宝马集团对欧盟加征中国电动车关税、车市内卷、智能化合作、中国市场前景等问题的看法。
1、谈欧盟加征反补贴关税
齐普策强调：宝马集团坚决反对欧盟委员会对中国电动汽车加征反补贴关税，并已向欧盟法院提起诉讼。宝马集团始终倡导自由贸易和开放市场。
“我们坚信，开放的市场、清晰的规则比贸易壁垒更能带来共同繁荣。”
他呼吁加强国际合作，维护公平有序的市场竞争，将共同的不确定性转化为彼此协调互认的规则，用开放市场取代贸易壁垒。
2、谈“车市反内卷”
对于中国汽车市场激烈的竞争环境，齐普策认为，如果一种竞争褒奖的是品质、奉行的是安全、鼓励的是创新，那么它很具建设性，但如果只是比拼低价，那么竞争则具有破坏性，不利于行业长期健康发展。
“宝马集团乐见中国政府出台坚决有力的举措，划定清晰的规则，确保公平有序的竞争，这不仅有助于保护消费者权益，同时也有利于增强供应商信心，提升产业链韧性。”齐普策说。
3，谈智能化研发
他表示：当前，宝马集团与中国的合作迎来“2.0时代”——以科技创新为核心，携手中国伙伴共同推动中国汽车行业的高质量发展。
目前，宝马集团已经牵手阿里巴巴、华为和Momenta等企业，在AI与自动驾驶等领域深入合作，提升宝马汽车的数字化交互和智能驾驶辅助系统。
秉承“自主创新与开放合作”双轮驱动的本土化战略，宝马在中国建立了除德国以外最大的研发网络。
资料显示：宝马已经在北京、上海、沈阳、南京四地建立了研发和数字化创新基地，共有超3000多名工程师，围绕数字化、自动驾驶以及各个方面的主体进行研发。
4，谈宝马在中国市场的发展
他表示，中国早已是宝马的第二故乡。宝马集团依然看好中国发展潜力、看重中国创新能力，将继续在此深耕厚植。
“我们将长期扎根于此，持续投资，守正创新，以高质量的产品、领先的技术和服务、以及对安全的不妥协的追求，继续赢得中国消费者的信任与青睐。”
他表示：自2010年以来，宝马对沈阳生产基地的累计投资已超过1160亿元人民币。
资料显示：2022年华晨宝马纳税484亿元，平均每天纳税1.3亿元。连续19年成为沈阳最大纳税企业。宝马在华投资20年，培养了430家本土供应商，其中60%在辽宁，55%在沈阳。宝马在中国招聘了2.6万名员工。
5，谈低碳环保
“绿色发展是欧中双方的最大公约数，也是宝马和中国伙伴共同的坚持。”
齐普策提出，在应对气候变化的进程中，要坚持技术开放，追求标准协调，稳妥有序地推动节能降碳。
他认为：汽车行业仅关注尾气排放是不够的，要建立覆盖全价值链范围的综合评估指标。推动法规向全生命周期碳排放升级。
宝马集团的“双碳目标”是：力争到2030年，二氧化碳排放量与2019年相比减少至少4000万吨；并在2050年底前实现全价值链的碳中和。
目前，宝马沈阳基地实现了100% 使用可再生能源电力。
即将于2026年在沈阳投产的新世代BMW iX3，是宝马中国化程度最高的一款车，在绿色环保、智能化方面也应用了最新的技术。
华夏配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
